К корпусу вашего устройства двигатель Champion G390-1HK крепится прочными болтами, а для передачи усилия предусмотрен вал диаметром 25.4 мм. Модель имеет высокий КПД, она экономно расходует топливо, поэтому полного 4-литрового бачка хватает на долго. Мотор достаточно прост в обслуживании, он имеет большой ресурс, поэтому капитальные работы требуются редко. В прилагаемой инструкции на русском языке есть рекомендации по обслуживанию и графики сервисных работ.
Заводится двигатель при помощи пускового тросика, процедура не требует большого усилия и много времени, так как зажигание хорошо продумано и стабильно работает даже в плохих погодных условиях. Нельзя не отметить качественную сборку агрегата, при работе вам не придется бороться с протеканием масла или сильной вибрацией, вас не будет утомлять сильный шум. Масса модели вполне соответствует ее мощности, при установке и закреплении понадобится помощник. Однако так как модель рассчитана на профессиональную мощную технику, то дополнительная масса только идет на пользу. Все движущиеся детали скрыты, при этом элементы двигателя Champion G390-1HK, чаще всего требующие настройки или замены, расположены в легкодоступном месте.
Прочие | ||
Производитель | CHAMPION | |
Гарантия (мес.) | 12 | |
Тип стартера | Ручной | |
Артикул | G390-1HK | |
Диаметр вала, (мм) | 25 | |
Тип двигателя | 4-хтактный, одноцилиндровый | |
Посадка вала | шпонка | |
Страна производитель | Китай | |
Расположение вала | горизонтальное | |
Мощность двигателя (кВт./л.с.) | 9,6/13 | |
Объём топливного бака (л.) | 6.5 | |
Объем картера (л) | 1.1 | |
Вес (кг.) | 30 |
Компания "Полюс-28" Обращаем ваше внимание на то, что данная информация не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Цены указаны для ознакомления. Наш адрес: 195197, Санкт-Петербург, пр. Полюстровский д.28, офис № 121 |
+7(812)910-78-45
|